Taiwanboote

Mit den beiden Taiwanbooten Yang Ming & Everracer gibt es beim 1.HH Drachenboot-Club e.V. Drachenboot Tradition hautnah. Die beiden Boote wurden anläßlich des auf der Binnenalter stattfindenden 1. Drachenboot-Festivals zum 800. Hafengeburtstag 1989 von der Stadt Taipeh mit 4 weiteren Taiwan-Boote per Container nach Hamburg geschickt.

Zwei Boote erhielt die Bambusrunde e.V. als Geschenk, um den Drachenboot-Sport in Deutschland zu fördern und zu verbreiten. Seit 1995 sind die Boote im Besitz des 1.HHers. Der 1.HHer verpflichtete sich vertraglich, für die Pflege und den Erhalt der Boote aufzukommen. Diese Verantwortung wird auch im Logo des 1.HH. deutlich, welches auf einer Fotografie während der Regatta 1989 basiert.

Jährlich steckt der 1. HHer und seine Mitglieder viel Geld in die Renovierung und die Instandhaltung der Boote. Im Jahr 2008 hat sich „Hamburg Wasser“ im Rahmen eines Förderprojektes an den Arbeiten beteiligt und somit für die Erhaltung dieser Boote einen wichtigen Beitrag geleistet.

Die Boote sind jeweils aus einem Stück handgefertigt. Daher weichen Sie anders als die heute verwendeten genormten Rennboote in Ihren Proportionen leicht voneinander ab.

Nachfolgend ein paar Eckdaten der Boote:

Einmalig in Europa
Länge: ca. 12,50 m
handgearbeitet aus einem Stück (daher sind alle etwas unterschiedlich)
Holz: Pinie
Alter: ca. 35 Jahre
Gewicht: ca. 740 kg

Die Boote wurden bis 2015 jährlich während des Hamburger Hafencups eingesetzt. Hier fuhren die Boote vor der Kulisse des Hamburger Hafengeburtstages mit Firmen-, Fun-und Vereinsteams an mehreren Tagen gegeneinander. Weiterhin wurden die Boote beim Kirschblütenfest und hin und wieder zum Training verwendet.

Seit 2009 kommen die beiden Boote als Showboote beim „Hamburger Taiwan-Cup“ in HH-Allermöhe zum Einsatz und sind zugleich die Namensgeber dieser Regatta. Zum Anlass des 3. Taiwan Cups hat das Hamburger Abendblatt im Jahre 2011 einen Artikel veröffentlicht, in dem über den Bootsbauer „Meister Liou“ und den Weg der Boote nach Hamburg berichtet wurde. [Artikel lesen]

Anfang 2017 sind die Boote in Ihren verdienten Ruhestand eingetreten. Über die Jahre hat das Wasser und die Witterung mehr und mehr Spuren hinterlassen und die Fahrtüchtigkeit der Boote konnte nur noch mit steigenden Instandhaltungsaufwand gewährleistet werden. Nach wie vor sind die Boote an der Alster zu sehen – für Regatten oder größere Ausfahrten werden Sie aber nicht mehr zum Einsatz kommen.